Kontármegoldások a motoros redőnyöknél – amit nem látsz, de később megfizetsz

A redőny kívülről egyszerű szerkezetnek tűnik. Le-fel megy, árnyékol, kész. A valóságban viszont egy precízen összehangolt műszaki rendszer, ahol egyetlen rossz alkatrész vagy spórolós megoldás évek múlva komoly károkat, sőt veszélyes helyzeteket okozhat. Mi nap mint nap bontunk vissza olyan motoros redőnyöket, amelyek papíron „újak”, a gyakorlatban viszont már most hordozzák a meghibásodás minden jelét. Nézzük a leggyakoribb kontármegoldásokat.

„Jó lesz az úgy” – a lock-to-play hiánya


Az egyik legsúlyosabb szakmai hiba, amikor a motoros redőnyt lock-to-play (gyűrűs felfogató) nélkül szerelik fel. Ilyenkor a palást rögzítését egy úgynevezett féderrel oldják meg. Ez egy vékony lemezdarab, amit a redőnytengelybe kell beakasztani. Papíron működik – a valóságban viszont komoly probléma. A motor és a tengely közötti hézag mindössze kb. 1 mm. Ebben a minimális térben a féder folyamatosan hajlik, dolgozik, majd idővel elfárad és eltörik. Amikor ez megtörténik, a redőny nem csak megáll:
megsérülhetnek a redőnylécek, elcsúszik a palást, és a javítás sokszor már nem olcsó alkatrészcseréről szól.

Kifelejtett tengelygyűrű – lassú, de biztos rombolás


Szintén gyakori hiba, hogy a tengelygyűrű egyszerűen kimarad. Ennek hatása nem azonnal jelentkezik, ezért sokan nem is tulajdonítanak neki jelentőséget. Pedig a palást így: folyamatosan súrlódik, koptatja a tengelyt, megsérti a festékréteget. Az eredmény? Esztétikailag és műszakilag tönkrement redőny néhány év alatt, olyan helyen, ahol elvileg „új, motoros rendszer” lett beépítve.

Olcsó alkatrészek = olcsó ajánlat (és drága javítás)


Nem véletlen, hogy az ilyen hiányos vagy silány minőségű szereléseknél az árajánlat is feltűnően kedvező.
A kifelejtett alkatrészek és az olcsó minőségű elemek rövid távon alacsonyabb árat eredményeznek, de hosszú távon komoly költségeket generálnak. Ez egy külön témát is megérdemel, ezért egy következő bejegyzésben részletesen foglalkozunk majd azzal, hogyan és miből áll össze egy „gyanúsan olcsó” redőnyajánlat – és mi marad ki belőle.

Elektromos bekötések – amikor a kontárság már veszélyes


A másik nagy probléma az elektromos szerelés teljes szakmai hiánya. Megdöbbentő, de a mai napig találkozunk: zöld-sárga szigetelőszalaggal „rögzített” kötéssel, csomagoló barna szalaggal betekert rádióvevővel, vezetékekkel, amelyeket különféle fém darabokkal csavaroztak le. Ez nem csak igénytelen – ez veszélyes. Egy túl erősen meghúzott csavar megsértheti a vezetéket, az áram pedig átvezetődhet az alumínium szerkezetre. Egy teraszon, erkélyen vagy kertkapcsolatos lakásnál ez konkrét életveszély, például egy mezítláb játszó gyermek számára.

Mi nem spórolunk ott, ahol nem szabad. Nálunk a „jó lesz az úgy” nem opció.


Lock-to-play rendszerrel dolgozunk, megfelelő tengelygyűrűkkel, kizárólag erre a célra gyártott szerelési segédanyagokat használunk. Kábelrögzítő tappancsokat és gyorsrögzítőket alkalmazunk. A redőnytokban szigetelt, bontható elektromos kötést alakítunk ki Mindezt azért, hogy: a rendszer hosszú távon üzembiztos legyen, egy esetleges szervizeléskor ne kelljen az épületben falat bontani, és az ügyfélnek ne utólag kelljen megfizetnie mások spórolását.

A különbség nem az árban, hanem az években mérhető. Egy olcsó ajánlat sokszor nem hatékonyabb megoldást, hanem kifelejtett alkatrészeket és gyengébb minőséget jelent.
A különbség viszont 2–3–5 év múlva jelentkezik: javítás, bontás, újralécezés, bosszúság. Mi ezért vállalunk 5 év garanciát a termékeinkre és a szerelésre is – mert pontosan tudjuk, mi van a redőnytokban.

Olvassa el kapcsolódó cikkeinket:

Az árnyékolás világa ennél is többet kínál
Olvassa el kapcsolódó cikkeinket

Amikor a költségkeret szab határt – egy tanulságos redőnyfelújítás története

Egy visszatérő ügyfelünk keresett meg bennünket redőnyfelújítás kapcsán. Az ingatlan állapota és a meglévő rendszer

TOVÁBB OLVASOM >>

Miért a Somfy redőnymotorjaival dolgozunk?

A Magyar Árnyékolásnál mindig is az volt az elsődleges célunk, hogy ügyfeleinknek hosszú távon megbízható,

TOVÁBB OLVASOM >>